максимальная масса подъемки (Kg): 20000; Телескопический ход (мм): 3510; Максимальная высота подвески (мм): 9500;
стрела
максимальная масса подъемки (Kg): 20000
Телескопический ход (мм): 3510
Максимальная высота подвески (мм): 9500
Максимальное магнитное наклонение
50°
Поворотный укол: 360° непрерывное вращение
угол стрелы: 50°
Вспомогательная стрела
максимальная масса подъемки (Kg): 16000
номинальная масса подъемки (Kg): 7600
подъемная масса на полной длине стрелы (Kg): 5600
максимальная длина вспомогательной стрелы (мм): 2980
подвижный ход вспомогательной стрелы (мм): 1640
объем угла вспомогательной стрелы: -9°～93°
складной укол вспомогательной стрелы: 102°
упор
грузоподъемность упора: 4×147
вертикальное расстояние между передним и задним упором (мм): 6200
поперечное расстояние переднего упора (мм): 5110
поперечное расстояние заднего упора (мм): 4060
номинальная масса поддержки (Kg): 32000
номинальная растягивающая сила ворота (KN): 2×98
длина каната (m): 35 (по заказу)
щасси: ZZ1255C
колесная формула: 6×4
Полная масса (kg): 31440
Макс. скорость (km/h): 75
колесная база (mm): 3600+1350
колея (передняязадняя) (mm): 2041/1830
двигатель (ЕвроⅢ): 336 Hp, WD615
мощность (ml/kW): 9726/247
тип топлива: дизель
сцепление: φ420
коробка передач: Fuller 12 (F9 / ZF9 / F12)
Рулевое управление: ZF8098 производство Германия
кабина: стандартная кабина (одно спальное место), —шириной 600mm
шины: Pirelli 8.5/1200-R20
Объем топливного бака (L): 350
